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C16车型11月购车下定至高可省4万元,

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發表於 2024-11-10 18:19:38 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
百款车型开始了新一轮的价格战。 在刚刚过去的10月,车企们可以说是度过了一 个火热的“银十”,至少11家车企在10月份达到了销量新高, 但仍然距离完成年销量目标有一定差距,而车企们选择在11月一开始就集体放出新优惠政策,继续冲击年销量目标。 ▲国内主要车企2024年月销量变化 01.问界购车权益可达5万元,上汽13个品牌齐优惠 具体来看,鸿蒙智行给旗下的所有车型详细的列出了购车权益,其中问界M9五座版的购车权益可达49999元,包括ADS高阶功能包补贴、10000元选配权益等。 ▲问界M9五座版购车权益 此外,问界的另一款热门车型问界M7也有至高38800元的限时购车权益,同样包括ADS智驾功能升级权益和选配权益等。 ▲问界M7限时购车权益 此外,鸿蒙智行旗下的其他车型包括问界M5、智界R7、智界S7、享界S9都有不同幅度的购车权益。 零跑汽车也在11月给出了全新的优惠政策,根据零跑汽

车官方的说法,零跑包括国家置换补 WhatsApp 号码 贴和品牌增换购补贴(2.5万元),以及金融礼、选装礼、补能礼、等待礼等。 C10车型下定至高可省43630元,提供国家置换补 贴和品牌增换购补贴(2.9万元),C11和C01车型下定至高可省37630元,国补和品牌补贴共2.6万元。 T03下定可省至高30680元,国补加品牌补贴同样为2.6万元,此外,每款车型还将提供整车终身质保、免费三电质保、车机基础流量终身免费等权益。 ▲零跑汽车11月购车权益 极氪也以借双十一活动的名号开启了优惠,表示全系车型0首付0利息0等待,至高立省11万元,其中也包括了政府置换补贴和限时购车权益等优惠政策,同时最快当天提车。 ▲极氪宣布开启优惠 而关于政府补贴方面,近日上海市正式新增了汽车领域以旧换新消费政策《上海市进一步加力支持汽车以旧换新补贴政策实施细则》。 ▲《上海市进一步加力支持汽车以旧换新补贴政策实施细则》 至2024年12月31日, 消费者在上海通过旧车置换购买纯电动车或燃油车,符合特定条件的情况下可享受政府一次性1.5万元或1.2万元补贴,均不限沪牌。 而作为上海本地企业的上汽集团,也是顺势推出了一波优惠政策。 ▲上汽集团官宣开启优惠 上汽集团旗下智己、荣威、飞凡、MG、大通、五菱、宝骏、奥迪、大众、斯柯达、凯迪拉克、别克、雪佛兰13个整车品牌的百余款车型,最高优惠可达12万、低至五折,且上海市内200余家上汽品牌门店均参与。 据了解,此次上汽旗下参与活动的车型,在叠加以旧换新补贴后,整体优惠幅度可达五至八折,同时还特别推出了300多辆“限量彩蛋车”,单车优 惠金额最高可达12万元,免首付、免利率、免保险,现金优惠、 置换补贴、终身免费保养。 总的来看,这些车企推出的11月优惠政策普遍以政府补贴叠加多种购车权益为主,整体来看优惠政策的幅度还是比较大的。 02.延续“金九银十”热度 冲刺全年目标 那么,在“金九银十”刚刚过去的11月初,车企们为什么要纷纷推出这么多重磅的优惠政策呢?首先来看17家国内车企发布的“银十”销量战报。 ▲国内主要车企10月销售战报发布 其中,比亚迪月销首次来到50万台,在9月份突破40万辆销量大关后,仅用了一个月的时间,就实现了一月卖车50万辆。 不仅如此,比亚迪、吉利、长城、零跑、深蓝、小鹏、小米、岚图、智己、阿维塔、极越共计11家车企在10月份也达到了销量新高。 仅有理想汽车和蔚来汽车10月销量呈现小幅微跌,但都分别保持了5万台、2万台以上的市场份额,整体较为稳定。 如此





成绩可以说是十分火爆了,而车企们自然也 是想“趁热打铁”,来进一步维持10月的热销表现,冲刺全年销 量目标。 同时,有些车企可能也有其他方面的考虑。 上汽集团还没有发布其全部品牌的10月份整车销售数据,但根据其2024年9月份整车销售数据来看,上汽集团9月销售新车31.3260万辆,同比下降了35.03%。 ▲上汽集团9月整车销售数据 从数据来看,除智己汽车和新能源汽车板块,上汽集团旗下各车企9月销量全部同比下跌,其中降幅最大的上汽通用9月销量更是同比暴跌77.95%,9月份累计销量只有22051辆。 今年1至9月,上汽通用累计销量只有278485辆,远低于去年同期的724259辆,同比大跌61.55%。 其他品牌方面,上汽大众9月累计销量94000辆,同比减少21.67%,今年1至9月,上汽大众累计销量772091辆,同比减少7.24%。 上汽乘用车销量跌幅也很大,9月累计销量只有54366辆,同比大跌41.12%,今年1至9月,上汽乘用车累计销量481311辆,同比下降26.01%。 而上汽集团中9月销量最高的上汽通用五菱,其累计销量为110000辆,但同比依然下跌了18.52%。 今年1至9月,上汽通用五菱累计销量840009辆,同比下跌5.23%,这已经是上汽集团旗下主要 牌中销量跌幅最小的车企。 整体来看,上汽集团9月份整车销 售数据可以说基本上所有品牌同比下降,而唯一上涨的品牌智己汽车,也是由于其去年同期销量只有1805辆,基数较小而导致今年同比增长了246.98%。 而从目前已有的10月销量数据来看,上汽通用五菱汽车10月全球销量17.9万辆,同比增长42.1%,上汽通用汽车10月终端销量58240辆,环比增长6.1%,上汽集团整体10月份销售新能源汽车超过15.7万辆,同比增长约 51%。 ▲上汽通用10月终端销量 虽然目前数据还不全面,但可以说上汽集团10月的销量情况在势头上应该是有一定好转的。 而面对9月不佳的销量情况,为了提振销量,继续10月的势头,上汽集团打出旗下13个整车品牌百
余款车型优惠的政策也就不奇怪了。 03.结语:11月车企卖车大战加剧 综上所述,11月初, 多家车企纷纷推出重磅优惠政策,旨在延续“金九银十”的销售热潮,进一步冲刺全年销量目标。 这些优惠政策不仅包括政府补贴和品牌增换购补贴,还涵盖了金融礼、选装礼、补能礼等多种购车权益,整体优惠幅度相当可观。 在市场竞争日益激烈的背景下,车企们通过加大优惠政策力度,以吸引更多消费者,提振销量,同时也为消费者提供了更多的购车选择和实惠。 随着年底的临近,我们可以预见,车企们为了完成年度销售目标,可能会有更多的促销活动陆续推出。 本文来自微信公众号“车东西”,作者:R,编辑人都说过类似的话。这代表一种情绪,大部分投资人、消费品牌都相信消费升级的逻辑。 信仰指引,大部分消费品都走了一条高端化路线。就连瓶装水也几乎全体走 进2元时代,以前随处可见的1元水几乎绝迹。 但最近一段时间 以来,消失的1元水又回来了。景甜、怡宝、绿瓶农夫山泉在商超的促销后价格都在1元左右。 瓶装水重回1元时代,预示着行业逻辑的改变,消费正掉进低价竞争的泥潭。 本文持有以下观点: 1、农夫山泉市占率意外下滑是导火索。受舆论和友商攻势的影响,农夫山泉天然水在整个瓶装水的份额从一季度的39.7%一度下降至25%~27%的。为挽回份额,农夫山泉打响价格战,其它品牌跟进。 2、瓶装水门口的“野蛮人”越来越多。消费企业主业大多遇到增长瓶颈后,水作为高毛利、长生命周期的的品类,被多个消费巨头布局,供给品牌变多。但蛋糕有限,又赶上消费下行的当口,也一定程度使瓶装


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